Giro d’Italia 2023 presentazione, giudizio sul percorso e calendario delle tappe

Attesa da appassionati, operatori del settore e soprattutto da corridori e direttori sportivi (in funzione programmatoria della stagione che verrà) puntuale è arrivata lunedì 17 ottobre la presentazione del Giro d’Italia 2023, Edizione 106.

Subito s’impone un giudizio di ordine generale: il percorso è davvero bellissimo, in linea con quello delle ultimissime edizioni, con tanta montagna e soprattutto, in controtendenza con i percorsi degli ultimi anni, non solo del Giro stesso ma anche del Tour e della Vuelta, con tanta crono, ciò che già strizza l’occhio ai cronomen passisti scalatori di cui è ricco il panorama internazionale.

Originale l’idea di una lunga cronometro di apertura di quasi venti chilometri: non un semplice prologo, ma una vera e propria crono che subito finirà per delineare una classifica ben assestata fra i pretendenti alla vittoria finale.

Buona la scelta di proporre arrivi in salita e percorsi accidentati lungo gli Appennini (secondo quello che, posso dirlo con un filo di immodestia, costituisce un mio cavallo di battaglia pluriennale: “gli Appennini ce li abbiamo e dobbiamo calvalcarli“).

Sul punto, condivisibile l’idea di un primo arrivo in salita sul Lago Laceno, già alle primissime tappe ma non troppo impegnativo sul piano strettamente tecnico. Ancora meglio l’arrivo a Campo Imperatore alla settima tappa. Salita bellissima sul piano scenografico, lunghissima, non troppo pendente ma che certamente potrà contribuire a definire ulteriormente classifica e gerarchie.

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Se poi fra i suddetti due arrivi si inframmezza la bellezza della tappa in circuito di Napoli (riprendendo un esperimento che ha avuto certamente molto successo), il giudizio sulle prime tappe non può che essere più che positivo. Manca forse un vero e proprio arrivo “da muro” (per invogliare i finisseur più famosi) ma il giudizio non cambia.

E, a conclusione della prima settimana, la lunga cronometro in terre di Romagna. Tappa che, unitamente alla prima, invoglierà alla partenza i passisti scalatori che potranno puntare alla Maglia Rosa e alla partecipazione alla nostra corsa piuttosto che al Tour (sempre che i francesi non decidano di imitarci nel chilometraggio delle tappe contro il tempo).

Equilibrato il percorso, fra la prima e la seconda settimana nella proposizione di arrivi per sprinter e per attaccanti (in proposito interessante la tappa fra l’Emilia e la Toscana), che rende giustizia anche a coloro che non punteranno alla vittoria nella classifica generale.

Magnifica la tappa con sconfinamento in Svizzera, con l’arrivo a Crans-Montana e l’attraversamento di una salita a me molto cara, il Gran San Bernardo, Cima Coppi di quest’edizione. Bella ed interessante la parziale riproposizione di una tappa stile Giro di Lombardia, nella domenica del 15 maggio.

Prime due settimane complessivamente ben disegnate (magari una frazione maggiormente dedicata ai celeberrimi muri marchigiani sarebbe stata la ciliegina sulla torta).

Infine la terza settimana, da capogiro sul piano tecnico: subito l’arrivo sul Bondone, un po’ di pausa e poi il trittico con l’arrivo di Val di Zoldo, alle Tre Cime di Lavaredo ed infine, la supercronoscalata sul terribile Monte Lussari (in Friuli l’organizzazione riesce sempre a proporre ai grandi capi del Giro dei percorsi fantastici, complimenti ai friulani).

Questa settimana davvero si presenta spaventosamente bella: dal punto paesaggistico, dal punto di vista tecnico (leggi Bondone, Giau, Tre Cime), ed infine, tanto per invogliare qualche sloveno di nostra conoscenza, una crono in salita proprio ad un passo dalla Slovenia (a buon intenditor…).

Infine il lungo trasferimento per la passerella di Roma. Lo dico subito: senza discuetere il fascino della Città Eterna, nessuno al mondo può vantarsi di averla, tuttavia l’idea di scimmiottare il Tour con un megatrasferimento sino alla Capitale non solletica troppo le mie fantasie. Lo dico chiaro: avrei preferito un arrivo a Trieste, sia per rimanere nella vicinanze della penultima tappa, sia per il discorso di cui sopra sullo stimolare qualche corridore sloveno…

Certo, mi si potrà obiettare che a ragionar così mai si potrebbe arrivare a Roma, data la necessità che le ultimissime tappe si disputino nel profondo Nord: e (sarebbe) un’obiezione giusta, astrattamente condivisibile, che accetto e che sarei pronto a discutere (o riduscutere), ma per quest’anno, complice la cronoscalata del Monte Lussari, avrei preferito quanto sopra.

Nel complesso, un Giro forse con qualche choilometro di crono di troppo (sin troppo chiaro il desiderio di avere al via i vari Roglic ed Evenepoel piuttosto che i Quintana od i Bardet). Bisognerà vedere se le esche piazzate dagli organizzatori faranno abboccare all’amo qualche pesce di livello, posto che, come sempre, bello il teatro ma poi ci devono essere anche validi attori.

Infine una chiosa: è nelle corde degli organizzatori, sempre sensibili, va detto, al rispetto nel percorso del Giro, della nostra Storia, delle nostre date simbolo, degli eventi che hanno caratterizzato (qualche volta tristemente agitato) i giorni del nostro Paese. Ed è per questo che un plauso va per l’inclusione di Longarone nel percorso del Giro, a sessant’anni dalla tragedia indimenticata ed indimenticabile del Vajont. Bravi.

Voto 9 pieno al tracciato. Attendiamo fiduciosi che le stelle di prima grandezza del firmamento ciclistico internazionale (o almeno una parte di esse, col Tour affianco non si può essere troppo pretenziosi), opti per la nostra corsa, davvero la più dura nel Paese più bello.

Buon Giro a tutti.