UCI World Tour: un punto sul ciclomercato in vista del 2024
Si è ormai conclusa la stagione ciclistica 2023 e la maggioranza delle squadre World Tour ha di fatto completato i propri roster per il nuovo anno. Ci sono stati diversi cambiamenti, anche nei team di più alto profilo, con alcuni tra i corridori più forti del panorama mondiale che hanno cambiato casacca. Nell’ottica di un’analisi accurata dei movimenti di ciclomercato bisogna, certamente, tenere in considerazione come il prossimo biennio sarà di fondamentale importanza per le squadre poiché determinerà la classifica delle migliori 21 squadre del mondo, con le ultime due della graduatoria WT costrette a retrocedere, a favore delle due migliori Professional che verranno, invece, promosse tra le migliori squadre al mondo.
La presenza di una squadra all’interno del lotto World Tour consente, intanto, la partecipazione di diritto a tutte le gare del calendario WT, sostanzialmente la Serie A del ciclismo, che garantiscono premi e punteggi più alti. Tutti i movimenti che andremo a vedere devono essere visti nell’ottica del tentativo, da parte di ciascuna squadra, di migliorare il proprio organico in modo da garantirsi un posto tra le migliori ventuno compagini del ciclismo mondiale.
- [ Max 150 PSI (10,3Bar) ] Oasser gonfiatore per pneumatici ha una pressione massima di 150 PSI. È dotato di un cilindro ad alta precisione da 17 mm e di un motore ad asse lungo 390, che offre una potenza elevata, in grado di soddisfare le esigenze di gonfiaggio ad alta pressione, come riempire un pneumatico per bici da strada in soli 86 secondi.
- [Design Compatto e Portatile] Questo mini compressore ha dimensioni compatte di soli 12x8,5x4,5 cm, pesa circa 400 g, non occupa spazio ed è facile da trasportare. Viene fornito con una custodia per un facile stoccaggio e trasporto, permettendoti di portarlo ovunque sia necessario. (Si prega di prestare attenzione alle dimensioni prima dell'acquisto per assicurarsi che siano conformi alle proprie aspettative.)
- [ Gonfiaggio Preimpostato con un Pulsante ]Dotato di funzione di pressione preimpostata, puoi utilizzare diverse unità: Bar, Psi, Kpa, Kg/cm², per impostare il valore di pressione desiderato o scegliere la modalità di risparmio energetico. Basta premere un pulsante e il gonfiaggio partirà automaticamente, fermandosi quando raggiunge la pressione impostata. È molto semplice da usare, anche i principianti possono imparare rapidamente. Inoltre, il sensore di pressione utilizza un chip digitale, con una precisione di rilevamento della pressione di ±2 PSI, e un display LCD che mostra chiaramente i valori della pressione dei pneumatici e altre informazioni.
- [4 Modalità Preimpostate] Oasser compressore d'aria portatile offre 4 modalità preimpostate: personalizzata, auto, bicicletta e palla. A seconda della modalità, la gamma di regolazione è da 3 a 150 PSI. Una volta carico, ci vogliono solo 7 minuti per gonfiare un pneumatico 185/70R14 da 0 bar a 30 PSI (Se la macchina non è in funzione, si spegnerà automaticamente dopo 90 secondi.）
- [Adattatori per Gonfiaggio Diversi] Include 4 diversi ugelli di gonfiaggio a cambio rapido, che si adattano facilmente a vari valvole dei pneumatici senza sforzo. Sono forniti anche vari accessori per gonfiare auto, SUV, berline, biciclette e palloni. (Non adatta per pneumatici di veicoli di grandi dimensioni come camper, camion, rimorchi e veicoli fuoristrada)
- 🌠 GRANDE CAPACITÀ: Questa borsa triangolare da telaio ha una capacità pratica di circa 1.2L, può contenere un sacco di oggetti tali come chiavi, spunti, piccolli attrezzi ecc.
- 🌠 DESIGN ERGONOMICO: La borsa ha una forma aerodinamica e non ti dà fastidio durante la pedalata su bici. La apertura laterale ti consente di usare la borsa in modo più facile.
- 🌠 DESIGN ANTI-URTO: La borsa è fatto del poliestere di qualità ed è imbotitta la spugna di circa 5mm che rende la borsa più salda e resistente all’urto.
- 🌠 INSTALLAZIONE FACILE: Con le cinturine in velcri si può montare la borsa triangolo sulla bici facilmente. La borsa è fissata stabilmente sul telaio in 3 punti. È possibile aggiungere cuscini in silicone/gomma o pellicola protettiva trasparente per proteggere la vernice della bicicletta.
- 🌠 STRISCE RIFLETTENTI: Le strisce e il logo riflettenti sono applicati per una maggiore sicurezza notturna. Prima dell'acquisto, verificare la compatibilità della borsa con il telaio e la posizione dei portaborracce. Il servizio clienti è sempre disponibile per qualsiasi chiarimento!
I trasferimenti più significativi: Roglic, Milan e Jakobsen su tutti
Analizzando i movimenti di mercato più importanti, avvenuti durante la scorsa estate, non si può non sottolineare un trasferimento che potrebbe cambiare molto negli sviluppi delle gare più importanti del 2024, in particolare il Tour de France. Si tratta, chiaramente, del cambio di casacca di Primoz Roglic che, dopo una Vuelta a Espana travagliata, dove probabilmente si è rotto qualcosa con la Jumbo Visma, ha scelto il progetto della Bora Hansgrohe, abbandonando il team olandese con un anno di anticipo rispetto alla scadenza del suo contratto. Il vincitore dell’ultimo Giro d’Italia, volenteroso di potersi giocare le proprie carte da capitano assoluto alla Grand Boucle 2024, si è accasato nella squadra tedesca che gli metterà a disposizione un roster di assoluto talento e che si proietta come uno dei team di prima fascia in vista della prossima stagione.
Gli altri trasferimenti più degni di noti sono pervenuti dalle ruote veloci: Jonathan Milan lascia la Bahrein Victorious, che lo ha consacrato come uno degli sprinter più forti del lotto durante l’ultimo Giro d’Italia, di cui il corridore friulano ha vinto la classifica a punti, per approdare alla Lidl-Trek, squadra che, grazie all’ingresso del colosso tedesco, come main sponsor, ha rinforzato e non di poco il proprio roster. In cerca di rilancio, invece, Fabio Jakobsen chiude il proprio capitolo con la Soudal-Quick Step e approda alla Dsm-Firmenich. Ed infine, per quanto riguarda i velocisti, da notare il ritorno del figliol prodigo Caleb Ewan alla Jayco-Alula, squadra che lo aveva lanciato nel WT, alla ricerca di una fiducia ormai persa nella Lotto Dsnty.
Inoltre, segnaliamo anche altri movimenti di corridori comunque importanti e capaci di portare parecchi punti nel calendario World Tour. Andando per ordine, da ricordare il trasferimento, già effettivo dallo scorso agosto, di Arnaud Demare dalla FDJ all’Arkea, che potrebbe rilanciare il forte sprinter francese, soprattutto nelle numerose gare francesi. La Bora-Hansgrohe, oltre al grande colpo di Roglic, rafforza la squadra con gli innesti di Daniel Martinez e Sam Welsford, mentre l’Ineos Grenadiers è ancora un cantiere: in questi giorni stanno ufficializzando diversi rinnovi di contratto, tra i quali il prolungamento di Geraint Thomas, confermato con un biennale, come corridore di punta del team. La Jumbo-Visma, la più forte squadra del WT, aggiunge a un roster già incredibilmente di livello Ben Tulett, dalla Ineos, e Matteo Jorgenson, dalla Movistar, due corridori estremamente polivalenti.
Per concludere, segnaliamo i movimenti dei team che non abbiamo ancora menzionato, per completare il lotto di squadre World Tour: la Movistar ha ufficializzato Remi Cavagna, dalla Soudal, e, notizia degli ultimi giorni, il grande ritorno di Nairo Quintana, reduce da un anno di stop a causa di una controversa sospensione relativa al Tour de France 2022. La Soudal-Quickstep affianca a Remco Evenepoel, sempre più il loro uomo di punta, Mikel Landa, reduce da un’annata abbastanza deludente alla Bahrein Victorious. Infine, l’altra grande corazzata, nonché vincitrice della classifica World Tour del 2023, la UAE Team Emirates puntella la squadra con gli acquisti di Pavel Sivakov e Nils Politt, pronti ad aiutare Tadej Pogacar all’assalto alla maglia gialla, oltre a diversi giovani tra i quali Isaac Del Toro, ultimo vincitore del Tour de l’Avenir.
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I cambi di casacca dei corridori italiani
Per quanto riguarda i corridori italiani, invece, oltre a Milan, menzionato in precedenza, ci sono stati diversi movimenti, con l’approdo nel mondo World Tour di alcuni atleti tra cui Vincenzo Albanese, unitosi all’Arkea B&B Hotels, Lorenzo Fortunato, acquistato dall’Astana, Manlio Moro, entrato in Movistar e Luca Vergallito, passato dalla squadra development dell’Alpecin Deceuninck al team WT, oltre al passaggio di due neo professionisti come Davide De Pretto, alla Jayco Alula e Alberto Bruttomesso, alla Bahrein Victorious.
Infine, la Lidl Trek si è aggiudicata anche Andrea Bagioli, secondo all’ultimo Giro di Lombardia, Fabio Felline e Simone Consonni, pronti ad aiutare Milan nelle sue volate, mentre Davide Ballerini è tornato all’Astana, Matteo Sobrero si è trasferito alla Bora Hansgrohe, Stefano Oldani è passato alla Cofidis, Davide Formolo alla Movistar, in cerca di maggiori occasioni da capitano, e Filippo Baroncini all’UAE Team Emirates, per scacciare la sfortuna che finora lo ha limitato e mostrare le qualità che lo avevano portato a trionfare nel Mondiale Under 23.
