Telai bici da corsa cinesi: quando sono leciti, quali acquistare e particolarità
Cerchiamo di mettere un po’ di ordine sulla spinosa questione dei telai per bici da corsa cinesi di cui si parla sempre più spesso negli ultimi mesi. Per analizzare bene questa situazione partiamo da un dato primario di fondamentale importanza, ormai tantissimi telai per bici da corsa sono cinesi (ovvero prodotti in China) e a questo macro-contenitore non è giusto dare un’accezione negativa. Il nostro esperto telaista di fiducia dice spesso che in Cina hanno il peggior carbonio in assoluto ma anche il migliore in assoluto, di conseguenza non tutte le produzioni sono da demonizzare.
Chi ci conosce sa che noi amiamo il Made in Italy e ne siamo sostenitori però resta il fatto che vi sono oggi grandissime aziende che, come in tutti i settori hanno delocalizzato le produzioni in Cina o in altri luoghi orientali, ma continuano a produrre telai di altissima qualità. Insomma esistono telai per bici da corsa cinesi di alto livello e telai pessimi, oltre che telai vietati. Vediamo allora come destreggiarci in questo settore complesso.
Telai bici da corsa in carbonio cinesi: quali acquistare e da quali girare alla larga
Questo primo punto è abbastanza districabile: possono essere acquistati i telai per bici da corsa prodotti dalle case madri originali e quindi venduti all’interno di un circuito di qualità e affidabilità (sia online che all’interno dei negozi tradizionali). Questi circuiti originali permettono inoltre sempre di registrare la fattura di acquisto e quasi sempre anche di estendere la durata della garanzia.
Oltre a questi, che solitamente hanno marchi conosciuti, vi sono telai in carbonio cinese che possono essere acquistati e che sono di solito prodotti nel rispetto delle regole da produttori cinesi. Questi vengono venduti di solito su Amazon, ne vedete alcuni casi di seguito, e hanno una garanzia presentata dal venditore e certificata anche da Amazon (Amazon non permette di vendere merce contraffatta e garantisce tutto ciò che viene venduto sul marketplace per due anni).
In questo calderone rientrano anche telai in carbonio cinesi che:
- hanno un ottimo rapporto tra qualità e prezzo;
- sono di alta qualità ma di brand sconosciuti;
- sono di qualità minima ma in regola con i requisiti.
Esempi di telai certificati ma non conosciuti alla grande catena di distribuzione.
- Telaio per bici da strada: telaio in fibra di carbonio 46CM/48CM/50CM/52CM/54CM telaio da corsa, circa 1120g .
- Telaio e forcella del freno C: assale a sgancio rapido anteriore 100 mm posteriore 130 mm, massimo per pneumatici 700 * 28c.
- Caratteristiche del processo: design antivento, instradamento interno, fermo del tubo sella integrato, trazione anteriore a montaggio diretto.
- Specifiche ： per movimento centrale a pressione BB86 * 46, con cuffia 52 * 52 e ruote 700C.
- La confezione include telaio, forcella, cuffia, copricavo, tubo sella e chiusura. In caso di problemi, non esitate a contattarci.
- Set telaio bici da strada: telaio bici da strada con telaio in fibra di carbonio 700c, gabbia freno a disco 47/49/52/54/56CM, pneumatici fino a 700 x 30c.
- Set telaio bici: telaio con asse a botte adatto for gruppo vasca da 52*52mm, asse centrale filettato T47, asse passante F12×100mm R12×142mm.
- Telaio: telaio for bici da strada, fibra di carbonio/tubo sterzo conico largo, allineamento interno, supporto freno a disco nascosto.
- Telaio: peso ca. Telaio da 950g, forcella da 375g, reggisella da 146g.
- Pacchetto telaio in fibra di carbonio: include telaio, forcella, set vasca + barre con perno passante anteriore e posteriore.
- Telaio for bici da strada 700C: telaio for bici da corsa in carbonio con freno a disco e forcella e manubrio （90 * 420 mm）, alto 46/48/50/52/54/56 cm.
- Specifiche: for ruote 700c, movimento centrale a pressione BB86*46, serie sterzo 52*52mm, perno passante anteriore 12x100mm posteriore 12x142mm, massimo for pneumatici 700*28c.
- Caratteristiche del processo: classe da corsa con vento rotto/EPS/percorso interno/blocco del reggisella integrato/deragliatore anteriore a montaggio diretto.
- Vantaggi dell'EPS: migliore durezza, buona tenacità, elevata resistenza e tenuta, lunga durata, stabilità della qualità, effetto anticaduta.
- La confezione include telaio (1390 g), forcella (530 g), manubrio, serie sterzo + copricavo, reggisella (250 g) + manicotto in gomma con fibbia, leva perno passante.
- 【DUREVOLE E LEGGERO】- Leggero telaio in fibra di carbonio T800 combinato con forcella, manubrio e reggisella in carbonio per un maggiore smorzamento delle vibrazioni e un risparmio di peso a 8,5 kg (18,7 libbre). Il materiale in fibra di carbonio può aumentare la durata della bici con elevata resistenza e durata.
- 【PNEUMATICI ROBUSTI E A PROVA DI FORATURA】- Pneumatici 700x40c più larghi per una maggiore versatilità e stabilità su terreni più accidentati. Battistrada ad alta trazione Fast Rolling per una guida più veloce e confortevole. Inoltre, fornisce una buona presa su superfici irregolari come strade asfaltate o marciapiedi.
- 【CAMBIO DI PRECISIONE】- L-TWOO ST-R5012 2 * 9 velocità Leva del cambio con shiamno SORA R3000 deragliatore anteriore e deragliatore posteriore - Ti consente di iniziare e gestire la tua corsa in modo efficace, cambio fluido e durevole.
- 【POTENTE SISTEMA FRENANTE MECCANICO A DISCO】- Il freno a disco meccanico fornisce una potente forza frenante, accorcia la distanza di frenata e offre maggiore sicurezza per affrontare le diverse situazioni.
- 【INSTALLAZIONE FACILE】- La nostra bici da strada in ghiaia di carbonio è quasi completamente preassemblata prima dell'imballaggio e della spedizione. Ti offriamo la corsa perfetta, non importa se sei un pendolare in bicicletta o un corridore professionista di livello base, ti abbiamo coperto.
- Adatto per mountain bike, bmx, ciclismo su strada, ecc.
- Diametro del morsetto della barra di 31,8 mm per una migliore conformità e comfort. Facile installazione e rimozione.
- 400/420/440 mm per le vostre scelte. Il manubrio lungo consente più spazio per installare più accessori, consente di controllare facilmente la bici su terreni complessi.
- Stampo standard per le moderne bici da corsa su strada, la tortuosità è particolarmente ideale per il sistema frenante, fornendo una guida più sicura e confortevole.
- Realizzato in fibra di carbonio, leggero, resistente, durevole e antiurto. Trattamento superficiale lucido, non si ossida facilmente.
Telai per bici da corsa in carbonio cinesi da non comprareù
I telai per bici da corsa in carbonio cinesi da non comprare assolutamente sono quelli contraffatti. Purtroppo questi vengono venduti, a prezzi molto bassi, su marketplace famosissimi (vedi l’immagine).
Purtroppo dal 2018 sappiamo che esiste questo problema, legato alla vendita e alla diffusione di telai cinesi contraffatti, falsi e quindi pericolosi perché non prodotti nel rispetto degli standard di sicurezza. Questi hanno spesso marchi molto blasonati, come ad esempio Pinarello, Cipollini, Trek e simili. Tra l’altro il problema di questo telai è stato accentuato da alcuni test che hanno messo in evidenza come questi telai si rompano molto facilmente, alle minime sollecitazioni, e di conseguenza risultando potenzialmente pericolosissimi.
Acquistare telai cinesi contraffatti può portare, i più fortunati ad acquistare prodotti che tengono abbastanza bene, ma i più sfortunati ad avere in sorte telai di qualità pessima. In passato si pensava che una garanzia di originalità arrivasse dalla presenza di un bollino UCI e di un presunto codice a barre del produttore ma purtroppo anche le copie sono state integrate con questi dettagli.
La sicurezza non è però l’unico rischio per chi acquista telai contraffatti. Infatti in Italia, e in tutti i Paesi Europei, acquistare telai in carbonio contraffatti è un reato che porta a conseguenza legali non trascurabili.
Come si può riconoscere un telaio cinese in carbonio contraffatto?
Purtroppo questi telai alla vista sono identici agli originali in ogni minimo aspetto. Occorre allora chiedere al venditore, soprattutto se è un privato, di mostrarci una prova di acquisto (scontrino o fattura). Se questo è un buon indizio di originalità purtroppo però neanche questo permette di mettere la mano sul fuoco, in quanto almeno teoricamente potrebbe essere stato scambiato. L’unica eccezione riguarda invece il caso in cui un telaio fosse stato registrato sul sito del produttore al momento dell’acquisto e il precedente proprietario fosse in grado di fornire tale prova (con possibile riscontro del codice QR o del codice a barre).
